Softwaregetriebene Transformation der Automobilindustrie

Die Transformation der Automobilindustrie: Software als Schlüssel zum Erfolg Die Automobilbranche steht vor einem tiefgreifenden Wandel. Weg vom Verbrennungsmotor, hin zur Elektromobilität und zum autonomen Fahren. Im Zentrum dieser Entwicklung steht die Software. Sie ist nicht mehr nur ein Zusatz, sondern das Herzstück moderner Fahrzeuge und definiert deren Funktionen und Möglichkeiten. Doch gerade bei der Softwareentwicklung stehen deutsche Hersteller vor großen Herausforderungen.

Software im Fahrzeug: Ein neues Verständnis

Lange Zeit galt die deutsche Automobilindustrie als weltweit führend. Der Fokus lag auf der mechanischen Präzision und der Entwicklung leistungsstarker Verbrennungsmotoren. Die Software spielte eine untergeordnete Rolle und wurde oft an Zulieferer ausgelagert. Dieses fragmentierte System, mit einer Vielzahl von Steuergeräten und unterschiedlichen Softwarelösungen, erweist sich nun als Hemmschuh. Neue Marktteilnehmer, insbesondere aus China und den USA, setzen von Beginn an auf eine zentrale, integrierte Softwarearchitektur. Sie betrachten das Fahrzeug als digitale Plattform, die sich stetig weiterentwickeln und über Software-Updates verbessern lässt.

Die Herausforderungen für deutsche Autobauer

Deutsche Hersteller müssen nun umdenken. Die bisherige Stärke in der Hardwareentwicklung reicht nicht mehr aus. Es gilt, die Softwarekompetenz im eigenen Haus auszubauen und agile Entwicklungsmethoden zu implementieren. Die komplexe, verteilte Architektur herkömmlicher Fahrzeuge erschwert die Integration neuer Funktionen und die Durchführung von Over-the-Air-Updates. Zudem erfordert die Entwicklung von Software für autonomes Fahren und KI-basierten Assistenzsystemen immense Investitionen und den Zugriff auf große Datenmengen.

Neue Strategien und Partnerschaften

Die deutschen Autobauer haben die Zeichen der Zeit erkannt und arbeiten an neuen Strategien. Sie investieren massiv in Softwareentwicklung, gründen eigene Software-Töchter und gehen Partnerschaften mit Technologieunternehmen ein. Ziel ist es, eigene Software-Plattformen zu entwickeln, die eine zentrale Steuerung aller Fahrzeugfunktionen ermöglichen und die Basis für neue digitale Dienste und Geschäftsmodelle bilden. Dabei setzen sie auch auf Open-Source-Lösungen und Kooperationen, um die Entwicklungskosten zu senken und Synergien zu nutzen.

Der Weg in die Zukunft

Die Transformation zur softwaredefinierten Fahrzeugarchitektur ist ein komplexer Prozess. Er erfordert nicht nur technologisches Know-how, sondern auch ein Umdenken in der Unternehmenskultur. Die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Abteilungen muss verbessert, Entscheidungsprozesse beschleunigt und die Bereitschaft zur Innovation gefördert werden. Der Wettbewerb im Automobilmarkt ist härter denn je. Nur wer die Software-Herausforderung meistert und das Fahrzeug als ganzheitliche digitale Plattform versteht, wird im Rennen um die Zukunft der Mobilität bestehen können. Bibliographie: - https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/software-ki-e-auto-industrie-100.html - https://www.kettner-edelmetalle.de/news/deutsche-autobauer-im-digitalen-dilemma-software-revolution-erfordert-umdenken-13-03-2024 - https://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/707804/software-im-auto-hat-deutschland-den-anschluss-zur-weltspitze-verloren - https://www.springerprofessional.de/automobilelektronik---software/transformation/das-softwaredefinierte-fahrzeug-zwingt-die-branche-zum-umdenken/23293328 - https://www.telekom.com/de/blog/konzern/artikel/vom-autobauer-zum-softwareentwickler-1028978 - https://www.automobilwoche.de/bc-online/schwierigkeiten-der-autoindustrie-bei-der-entwicklung-des-software-definierten-fahrzeugs - https://www.youtube.com/watch?v=MmoCQazR_Zc - https://www.wuv.de/Archiv/%22Die-Automobilhersteller-m%C3%BCssen-umdenken%22 - https://www.springerprofessional.de/automobilelektronik---software/unternehmen---institutionen/das-sind-die-software-strategien-der-deutschen-autohersteller/24655426 - https://www.automotiveit.eu/technology/autobauer-muessen-nutzen-von-digital-twins-definieren-110.html